Наперегонки к северному полюсу Википедия. Top Gear Polar Special рус. Топ Гир Top Gear Путешествие на Северный Полюс. Топ Гир Top Gear Спецвыпуск в Патагонии 1 часть 2014. Теги видео Авто и мото, Top Gear. Top Gear Топ Гир Спецвыпуск на Северном Полюсе режиссрская версияНаперегонки к северному полюсу  специальный выпуск передачи, вышедший в эфир 2. BBC Two. Это гонка была организована, чтобы доказать, что на машинах можно достичь Северного магнитного полюса за центр полюса был взят центр магнитных полюсов на 1. Проект осуществлялся совместно производителем автомобилей Toyota и Top Gear, при поддержке исландской компании по модификации автомобилей Arctic Trucks. Топ Гир Спецвыпуск Северный Полюс Hd' title='Топ Гир Спецвыпуск Северный Полюс Hd' />В качестве машины для гонки был выбран пикап Toyota Hilux. Toyota, в честь данного события, устроила акцию под названием Hilux Arctic Challenge. Эта передача вышла в формате высокой четкости. Существует много вариантов от 4. ТВ до полной и расширенной версии на DVD. Смысл гонки заключался в том, чтобы выяснить, кто быстрее доедет до центра Северного магнитного полюса Земли Джереми Кларксон и Джеймс Мэй на автомобиле или Ричард Хаммонд на собачьей упряжке. За основу гонки взяты соревнования, проходящие в Канаде  гонки на лыжах и собачьих упряжках. Джереми Кларксон также хотел доказать, что путешествие на Северный магнитный полюс может быть не трудным испытанием, а легкой прогулкой на автомобиле. В итоге Кларксон и Мэй достигли центра Северного магнитного полюса, при этом Кларксон отказался от своих слов о легкой прогулке. Хаммонд на собачьей упряжке так и не дошл до финиша. В экспедиции использовались два пикапа Toyota Hilux double cab 3. L дизель 2. 00. Toyota Land Cruiser 1. Помимо этого, был использован специальный прицеп для оборудования. Все машины были полностью подготовлены как для условий северного полюса, так и для осуществления съмки. Экипаж состоял из представителей исландской компании, которая переделала машины, съмочной группы, проводников и одного канадского солдата в обязанности которого входила защита съмочной группы от белых медведей. Hilux был выбран из за исключительной прочности. В передаче е не раз подвергали жестким испытаниям. Далее представлены основные модификации машины. Стандартные колеса и шины были заменены на специальные шипованые шины Arctic Trucks AT4. PSI, для лучшего сцепления на снегу. Колесные арки были подняты и расширены для защиты больших шин. Стандартный 3,0 литровый D 4. D двигатель был изменен, чтобы справляться с очень низкими температурами. Были установлены аккумуляторы большой мкости, дополнительные обогрев салона, двигателя, изменена система охлаждения радиатора. Под днищем автомобиля был установлен дополнительный 9. Передаточное число было изменено на 1 4. Также были установлены две лебедки, спереди и сзади. Более 2. 40 человеко часов труда было брошено на переоборудование двух машин для гонки. Тестирование автомобилей началось в феврале 2. На горнолыжном курорте в Австрийских Альпах проводились тренировки по установке палаток при сильном ветре, строительству временной взлетно посадочной полосы для самолета, управлению санями. Топ Гир Спецвыпуск Северный Полюс Смотреть' title='Топ Гир Спецвыпуск Северный Полюс Смотреть' />Они также прошли инструктаж по поводу белых медведей и познакомились с рассказами полярного исследователя Ранульфа Файнса, о прелестях путешествия на Северный полюс. Кроме того, благодаря своему тренеру по выживанию, ветерану SAS, Кларксон искупался в холодной проруби. Старт произошел в городе Резольют, в 1. Тест На Лидерство В Группе далее. Кларксон и Мэй, который совершено не хотел ехать как сказал ему Кларксон Мэй, ты будешь первым человеком, побывавшим на Северном магнитном полюсе, который абсолютно этого не хотел, стартовали на машине. Ричард Хаммонд стартовал на собачьей упряжке в сопровождении Мэтти Макнейр, сопровождающего и полярного исследователя. В первый день пунктом назначения был остров Батерст Канада, где был разбит лагерь. В дальнейшем члены экспедиции должны были полагаться на спутниковую навигацию. Также сразу же после старта Джеймс Мэй обнаружил, что оставил перчатки, на что Джереми Кларксон сказал Я знал что он будет плох в этой поездке, но не знал что настолько. Первые три дня для Кларксона и Мэя были легкими они пили тоник, и ели шоколадные батончики. Кларксон даже придумал специальный туалет и прокатился на лыжах, прицепившись к машине. В это время Ричард Хаммонд бежал на лыжах или ехал в санях упряжки для того, чтобы не отстать от машины, он старался бежать даже ночью. Но 2. 8 апреля, вместо ровной поверхности стали проявляться горы из твердого густого снега и льда, в которых команда на машинах застряла на несколько дней, пробиваясь с помощью лопат и бензопил. Там же Кларксон из за своего агрессивного вождения пробил бензобак и сломал амортизатор. После того как машины выехали с трудного участка, началась зона с тонким льдом, и из за этого автомобили продвигались медленно, чтобы не провалиться под него. У Хаммонда не было проблем с преодолением снежных гор и тонких участков, но на нм стала сказываться усталость. Но благодаря тому факту, что команда, состоящая из машин, застряла, он смог выйти в лидеры. Спустя несколько дней Кларксон и Мэй вышли на ровный участок и вновь обогнали собачью упряжку, по дороге наткнувшись на обломки самолта DC 3. Топ Гир Спецвыпуск Северный Полюс СкачатьПод конец путешествия автомобили снова попали на покрытую льдом местность и пробивались к финишу изо всех сил, боясь, что Хаммонд обойдт их. Утром 2 мая 2. 00. GPS подтвердила, что команда достигла центра Северного магнитного полюса 7. Позднее, после возвращения в Резольют, машины съемочной группы были перевезены в Исландию, а автомобиль ведущих был перевезен в музей ангар Top Gear в Англии. Ричард Хаммонд так и не дошел до Северного полюса, сказав. Топ Гир Спецвыпуск Северный Полюс' title='Топ Гир Спецвыпуск Северный Полюс' />North Pole in Russian TopGear Северный полюс по русски TopGear. Сериал Топ ГирTop Gear 9 сезон онлайн. Ведущие ведут свой репортаж то с отдыха в Корнуолле, то с Северного полюса.